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Auteur Fil de discussion: comment choisir une remorque pour son bateau  (Lu 176258 fois)
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xabmay
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« Répondre #270 le: 08 Mai 2021 06:57:02 »

Petite question: Mon concessionnaire m'a trouvé une remorque pour mon MF795 pour pouvoir faire les hivernages chez moi. N'ayant pas le permis pour ca, ce n'est pas moi qui ferait les manipulations par la suite. Mais pour l'instant, ai je le droit de tracter moi même cette remorque juste à vide pour la ramener chez moi?

Si la somme des PTAC dépasse 3T5, malheureusement non, même à vide. Il te faut une permis.
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Xavier

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Thierry
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« Répondre #271 le: 08 Mai 2021 07:28:02 »

Si la somme des PTAC dépasse 3T5, malheureusement non, même à vide. Il te faut une permis.

Tout à fait exact et c'est sans appel. En cas de contrôle immobilisation de la remorque et amende pour défaut de permis. Sans parler de l'absence d'assurance en cas d'accident même non responsable.
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« Répondre #272 le: 06 Août 2023 15:33:41 »

Hello
Cette am en me baladant j’ai vu une marque de remorque que je connaissais pas du tout !
Elle me paraît être au top en terme de qualité du jamais vu en ce qui me concerne

Pour le forum j ai pris des photos si jamais cela intéressait quelqu un
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Christophe



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Christophe

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« Répondre #273 le: 07 Août 2023 06:54:02 »



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Ca c'est le vendeur pas le constructeur.
En revanche c'est vrai que c'est du très beau matériel.
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« Répondre #274 le: 07 Août 2023 07:24:27 »

On voit la marque sur la plaque du dessus,  "Martz", l'entreprise est polonaise.

Leur gamme est présentée sur leur site internet, elle est assez étoffée, avec de nombreux choix de configuration.
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Michel
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« Répondre #275 le: 07 Août 2023 09:29:13 »

Ah oui quand même tu as de sacrés bons yeux Michel  Afro
En effet Martz fait notamment des remorques abaissantes pour motos / quad a des prix intéressants.
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« Répondre #276 le: 07 Août 2023 16:33:26 »

Oui c est bien martz je confirme vos bons yeux Sourire

Belle impression pour ma part !
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Christophe

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« Répondre #277 le: 07 Août 2023 18:32:15 »

Ah oui quand même tu as de sacrés bons yeux Michel  Afro

En agrandissant l'image, on voit beaucoup mieux Cool
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Michel
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Olivier
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« Répondre #278 le: 08 Août 2023 20:17:22 »

Je suis en moins enthousiaste que vous.
Les traverses tenues sous le châssis uniquement par des boulons, ce n’est pas un gage de solidité pour moi.
Par contre c’est très économique à produire
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« Répondre #279 le: 09 Août 2023 06:16:31 »

Je suis en moins enthousiaste que vous.
Les traverses tenues sous le châssis uniquement par des boulons, ce n’est pas un gage de solidité pour moi.


Pourquoi dis-tu cela Olivier ?
Traverses boulonnées ou tenues par des brides elles-mêmes boulonnées quelle différence de solidité ? Je comprends bien que pour le réglage les brides sont bien mieux mais question solidité je m'interroge.
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« Répondre #280 le: 09 Août 2023 07:29:11 »

Pourquoi dis-tu cela Olivier ?
Traverses boulonnées ou tenues par des brides elles-mêmes boulonnées quelle différence de solidité ? Je comprends bien que pour le réglage les brides sont bien mieux mais question solidité je m'interroge.

Par ce que mécaniquement, ce type de fixation résistera à des contraintes bien moindres que si les traverses sont "bridées" autour du châassis.



Le poids du chargement appuie sur les traverses qui ne tiennent alors QUE par les boulons alors qu'avec une bride ou des traverses SUR (et non sous) le chassis, le poids est reporté sur le chassis et pas sur la seule fixation.
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« Répondre #281 le: 09 Août 2023 08:21:01 »


Bonjour visiblement il y a les deux bride et boulon le boulon est peut être là pour rééquilibrer les forces de torsion




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« Répondre #282 le: 09 Août 2023 09:06:52 »

A la vue... on dirait des remorques "mécano"...

Elles doivent arriver en pièces détachées chez le concess qui n'a plus qu'à les assembler.... ce qui entraîne un moindre coût de transport...

Par manque d'expertise, je ne me prononcerais pas sur la solidité de l'ensemble!  Clin d'oeil
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